Anlage 4 EBO
(Fundstelle: BGBl. I 1991, Nr. 30 Anlageband S. 13 - 14)
1 Der Mindestgleisabstand ist durch Addition der halben Breitenmaße der Grenzlinien zu berechnen. 2.1 Der Mindestgleisabstand darf auch wie folgt ermittelt werden: RadiusMindestgleisabstand bei einer Geschwindigkeit von km/h160140120100807060504030mm21003,503,503,503,503,503,503,503,503,503,5016003,543,50▼13003,583,533,5011003,613,563,519503,593,53▼8503,613,553,507003,593,53▼6003,623,553,505003,593,52▼4503,613,543,50▼4003,553,523,50▼3003,613,563,523,50▼2503,603,553,513,50▼2253,633,583,563,502003,713,663,623,621803,803,743,693,68 Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden. 2.2 Hat das äußere Gleis eine größere Überhöhung (ua) als das innere Gleis (ui), so ist der Mindestgleisabstand zu vergrößern um 3,53 1,50 · ( ua - ui ) [mm] 3 Bei Radien unter 250 m müssen die Gleisabstände von 4,00 m und 3,80 m (§ 10 Abs. 2) sowie von 4,00 m und 4,50 m (§ 10 Abs. 3) wie folgt vergrößert werden: Radius mVergrößerung mm2500225552001201801801702151503051207001001100 Zwischenwerte dürfen geradlinig eingeschaltet werden.